Probeersel
Een paar jaar geleden had Jenning het ook al eens op de baan
geprobeerd. Dat was toen geen succes. Tijdens de kwalificaties voor
de individuele achtervolging werd hij nog door Sipke Zijlstra (Burgum)
ingehaald. Tijdens het Nederlands kampioenschap in december 2006
versloeg hij Zijlstra overtuigend en eindigde als derde. "Dat
was destijds voor de lol. Ik reed op een geleende fiets die veel te
groot was. Het was geen serieuze poging, meer een probeersel."
Serieus
In september 2006 is Jenning er serieus mee begonnen. Hij trof
bondscoach Peter Pieters op een zondagmiddag tijdens een criterium.
Jenning vertelde hem dat hij het wel eens op de baan wilde proberen.
"Kom dinsdagmorgen maar om tien uur op de baan in Alkmaar, dan
kun je met de nationale selectie meetrainen", was het simpele
antwoord van Pieters. Zo gezegd, zo gedaan. Sindsdien ontbreekt hij
niet meer bij de selectietrainingen.
Progressie
Op het Nederlands baankampioenschap van 2006 tikte Jenning voor
het wielerpubliek voor het eerst aan het venster. Hij werd derde op
de individuele achtervolging. Daarna heeft Jenning een enorme
progressie gemaakt. Elke serieuze achtervolging verbeterde hij zich
met vijf tot zeven seconden. De ambities van Jenning reiken daarom
ook verder dan de derde plaats. "Bij het eerstvolgende
Nederlands kampioenschap wil ik hoger eindigen. En het liefst met
een Nederlands record in het bezit."
Olympische nominatie
De Olympische nominatie kreeg Jenning vlak voor het vertrek naar
het WK te horen. Die heeft hij verdiend op basis van zijn goede
prestaties op de Wereldbekerwedstrijden van het afgelopen
baanseizoen. Het was wel een verrassing voor Jenning. "Ik wist
eerst niet wat het inhield. Maar het is hartstikke mooi. Er is ook
een A-status aan verbonden. Dan krijg ik diverse
trainingsfaciliteiten, salaris en een auto. Ze doen alles voor je,
zodat je je geheel op je sport kunt concentreren."
Pieters positief
Baancoach Pieters is positief over Jenning. "Het gaat goed,
maat" zijn weinig woorden, maar is duidelijke taal. Echt dikke
maten zijn het overigens niet. "We trekken weken met elkaar op,
dan ontstaat er wel een band. Maar meer ook niet."
Nu het baanseizoen achter de rug is laat Pieters de baanrenners ‘aan
hun lot over’. Het is de eigen verantwoordelijkheid van de renners
om de zomermaanden goed door te komen.
Aanpassingsproblemen op de weg
Jenning bereidt zich al weer op het wegseizoen voor. Daarbij neemt
hij zich niet een echte rustperiode in acht. "Dat is niet
nodig, ik voel me fris." Hij verwacht wel enige
aanpassingsproblemen. "Het zal in het begin wel lastig worden.
Ik kom nog duurvermogen tekort, dat zal in de finales merkbaar zijn.
Maar ik heb er alle vertrouwen in. Je krijgt moraal als je op de
baan zo goed rijdt en dat neem ik mee de weg op. Ik krijg van de
Löwik ploegleiding ook alle gelegenheid me de komende weken op het
duurvermogen toe te leggen. Ze verwachten eerst niet teveel. Ik kan
mijn eigen gang gaan en toewerken naar mijn eerste piekmoment in
Olympia’s Tour van Nederland."
Profambities
Jenning heeft als ultieme doel ooit profwielrenner te worden. Op de
weg is die mogelijkheid kleiner dan op de baan. Op de baan heeft hij
zich nu duidelijk gemanifesteerd. Daar ziet Jenning dan ook zijn
toekomst liggen. "Ik zou wel gek zijn als ik nu niet op de baan
verder ga. Als ik daar mijn geld mee kan verdienen dan is dat heel
mooi. Het ligt me ook en het gaat goed. Ik zie wel waar het
uitkomt."
Dat het imago van de baan kleiner is dan dat van het
wegwielrennen maakt hem niet uit. "Ik vind het mooi op de baan.
Die snelheid die je voelt, prachtig! Het is ook meer dan alleen maar
rondjes draaien. We trainen ook veel op de weg." Voor een
profcarrière op de weg ziet hij ook nog wel mogelijkheden.
"Het is niet onmogelijk, maar daarvoor moet ik nog wel een
grote stap maken."
Tijden herleven?
Misschien herleven de tijden van Tiemen Groen. De Friese
achtervolger uit Follega die in 1964 op geleend materiaal de
wielerwereld versteld deed staan door een wereldtijd op zijn eerste
achtervolging neer te zetten. De vader van Jenning, Jelte Huizenga,
is zijn wielercarrière gestart op een fiets van Tiemen Groen.
Jenning startte zijn baancarrière op geleend materiaal. In Beijing
kan straks de cirkel gesloten worden, want Jenning gaat ongetwijfeld
proberen in Beijing naam te maken en Tiemen Groen als Friese
achtervolger op te volgen.